在数字时代驾驶价值︰ 智能移动打乱传统经销商模型

作为消费者需求更大的透明度、 影响力和效率从自动采购过程中，大多数也希望尽量减少时间花在一家经销店。在其新的智能移动性报告，ABI 研究发现最近，快速收益在汽车技术将很快渗透主流汽车市场扰乱的传统商业模式和消费体验。

ABI Research 苏珊比尔兹利，高级分析师说:”汽车是美国仍然随时可能解体，几个主要产业之一”。”电动汽车、 在空中的更新和故障预测的兴起减少经销商，服务访问需要，以及挑战经销商的利润，时间关闭销售，和所需的培训。新兴智能流动趋势，例如自治和骑分享，将创造机会，新的市场参与者在不久的将来彻底撼动当前景观”。

而颠覆性的商业模式已经成功在其他行业，像在线巨头亚马逊和 Netflix，各州特许经营法律现在使问题复杂化由于他们继续影响销售的新车品牌像特斯拉的创新。

在过去的三年中，不断发展二手车销售模式在美国快速增长，并收到越来越多的关注和资金，累计超过 $ 20 亿 （合并到公平） Beepi、 Carvana （支持下说） 和弗鲁姆。美国在线新车销量预计将跨越到至少 10%的年度销售由早在晚 2019年。

额外的在线汽车销售干扰素包括 Carlypso、 汽车保护程序 （与即将到来的试点选择在沃尔玛商店里）、 MakeMyDeal （考克斯汽车公司），跑车，TRUECar。知名市场参与者包括该公司 （美国最大的汽车零售商），Costco 和埃德蒙兹。

“新兴的数字商业模式，一些尚未设计或部署，将扰乱整个汽车行业，”比尔兹利的结论。”利润、 人员和控制内部和外部传统汽车产业将永久地改变。然而，经销商已经拥有的大量数据可能被开采为额外利润池，生成新的首选项及经验，如虚拟展厅经验。”