推动商用车电气化的成本、法规和立法
市场领先的商用车制造商,战略供应商,以及资金雄厚的初创公司竞相提供大量不同的电池电动解决方案,从送货车到大型钻机和特种车辆。ABI Research,市场预见咨询公司最引人注目的技术变革提供战略指导,发现暴发户像雷神的卡车和海电是具有挑战性的行业领袖和会和公司如戴姆勒卡车头,在重点行业和地区的市场份额,沃尔沃和中国的比亚迪。
“重型车辆最受关注和竞争包括戴姆勒,特斯拉和尼古拉(氢电),不过,最好的短期使用的情况下,茎短,一致的路线如最后一公里配送和客运巴士,”Susan Beardslee说,高级在ABI Research分析师。“像Proterra和比亚迪公司是领先的竞争者,随着戴姆勒和沃尔沃客车。创业就像到来,Chanje和主力正与戴姆勒股份的利润丰厚的最后一公里配送市场,通过电子商务的热潮推动的。”
额外的创新来自最后一公里连接无人机,作为主力测试UPS、Chanje的添加剂范围,吉利拥有曹操zhuanche的分化流动作为一种服务的商业模式和到达的自治准备,模块化设计。 ;传统的供应商如华纳和康明斯是旋转加电动汽车的技术来发电。 ;大众收购17%的OEM生产中型电动车添加到他们的投资组合。
虽然目前消费者汽车电动汽车的普及率基本保持在较低的位数,但综合因素推动了商业使用。自主多计划正在从特斯拉到Uber的奥托彼得比尔特/上PACCAR。 ;这些将可能取决于电池技术使远程。
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