IPC汽车电子可靠性论坛凸显行业未来

由于电动汽车和自主汽车的强劲增长,以及传统汽车和卡车中电子内容的急剧增加,汽车电子是发动机、点火和变速器管理的关键部件;娱乐、导航、诊断工具和SA。安全系统。IPC已经收集了来自领先电子产品和汽车公司的思想领袖和主题专家,讨论了“IPC汽车电子可靠性论坛”的汽车电子设计和制造的未来,六月4-5日在德国纽伦堡举行。

Andreas Aal,大众半导体战略和可靠性专家,将在6月4日以他的主题演讲“使用先进的封装技术在汽车应用中的挑战”打开论坛。6月5日,雷诺集团电物理系主任Maxime Makarov博士将讨论ELE。CCTRONIC的可靠性在他的主旨,“使用先进的封装技术在汽车应用的挑战。”

在为期两天的活动中,Aal和Makarov将加入其他汽车和电子行业技术专家,来自大陆汽车、罗伯特博世、英飞凌、汉高、TTM技术、AtoTechnologies、MacDermid Enthone、IHS Markit等,他们将提供更新和技术内容。诸如汽车电子市场、表面光洁度和装配材料交互影响电子系统可靠性和性能、未来新封装的可靠性挑战、半导体产品对扩展汽车需求的要求的挑战、以及高可靠性汽车用高可靠性多氯联苯的设计考虑

IPC的汽车电子可靠性论坛将允许与会者建立与未来的电子技术相关的创新者之间的个人关系,并获得推动汽车电子突破的先驱项目的第一手知识。在实践中,说:“菲利普Leunnad,IPC欧洲主任。“论坛不仅仅是关于汽车工业,”LeNoald补充说:“它涉及技术、电子市场、多氯联苯的热能、车载电子产品的可靠性等等。由于论坛涵盖广泛和广泛的相关和及时的主题,它非常适合代表运输OEM,1级系统供应商和装配,印刷电路板和材料合作伙伴的工程师和技术人员。

空气液化公司的燃烧团队经理Laurent Coudurier说:“由于可靠性是汽车电子产品的主要驱动力,所以分享来自供应链中的不同工业部门的发展,并有助于提高可靠性是非常有益的。汽车电子组件。

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