2023年全球机场资产跟踪系统安装量将达到40万台
Berg Insight发现，2018年机场主动资产跟踪系统的全球安装量不足20万台。这包括为各种机动地面支持设备（GSE）、非机动设备（NME）部署的所有机场资产跟踪系统，以及其他适用的机场资产，包括机场环境中使用的公路车辆。Berg Insight预计，在解决方案提供商及其潜在客户之间的技术进步、协作和创新等一系列趋势的推动下，未来几年机场资产跟踪将越来越受到重视。在复合年增长率（CAGR）为17.1%的情况下，预计2023年全球的活跃装机数量将接近40万台。
 ；“机场资产跟踪市场由许多不同类型的参与者提供服务，从专门关注特定机场资产的跟踪和管理解决方案的专家，到为航空部门提供更全面解决方案的公司，以及更多也为其他部门提供服务的通用远程通信参与者。BergInsight首席分析师RickardAndersson说。Berg Insight将Undagrid（GSetrack）、Quantum Aviation Solutions和共振MP4（XOP）列为机场资产跟踪解决方案的主要供应商。“Undagrid和Quantum都已达到10000多个活跃单元，”安德森先生继续说。其他主要参与者包括Adveze、Targa远程信息学和Pinnacle（IMAT）。后者与霍尼韦尔合作显著，后者于2018年底与瑞士国际机场签订了一项重要协议，部署与Pinnacle共同开发的地面处理服务。Targa Telematics还与TCR Group建立了合作伙伴关系，TCR Group还与Sensolus合作进行非机动GSE跟踪。安德森总结道：“活跃于机场资产跟踪市场的其他参与者包括Litum IoT、Digimobi、EC2E、Inform、Inseego、Tri-Logical Technologies、Smarter Asset Management、Katlyn International、SpeedShield Technologies和Geotab，它们各自至少安装了1000台设备。”
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