汽车平视显示器激光二极管驱动程序公布了

汽车平视显示器激光二极管驱动程序公布了

Intersil 已宣布汽车抬头显示器 (HUD) 系统的 ISL78365 激光二极管驱动程序。高度集成的设备脉冲到 750mA 四个高强度激光器在投影全高清彩色视频到挡风玻璃上几乎两倍于当前的具有竞争力的解决方案。ISL78365 高电流和快的开关速度使平视显示器具有高分辨率、 高颜色深度和高帧率的预测。

激光平视显示器处于先进的驾驶辅助系统 (ADAS) 的最新创新。汽车平视显示器让驾驶者在马路上,集中提供安全速度,警告信号和其他重要的车辆和导航信息,直接在司机的视线挡风玻璃上。新一代的增强的现实技术激光平视显示器提供接近零延迟和宽广的视野。他们覆盖其他的实时信息,如交通标志计划的转向车道,几乎画箭头和线上使导航方向明显,易于遵循的道路。

四通道 ISL78365 是一个完整的解决方案,在被部署的下一代汽车扫描 MEMS 激光投影系统驱动激光器。它是唯一激光驱动程序与第四频道支持各种各样的激光二极管配置,使系统设计能够实现所需的亮度和锐利,色彩丰富与高对比度。ISL78365 提供子-1.5ns 上升和下降时间更快地切换速度比竞争设备,导致高帧速率,高清彩色视频。该设备还提供 10 位颜色和 10 位量级的分辨率为每个驱动程序通道支持各种各样的对比度级别。其同步并行视频接口灵活支持像素率达 150 MHz 或 1900年像素每线。

ISL78365 的动态电源管理优化激光二极管电源,并提供三个电源节能模式来提高效率和降低功耗,以满足系统的散热要求。可编程的多脉冲返回到零 (RTZ) 功能降低了斑点,和设备的可湿性侧翼 QFN 封装简化了集成到紧凑型激光投影平视显示器。

Intersil 的精密产品的高级副总裁菲利普 · 切斯利说:”ISL78365 为汽车制造商提供高驱动能力,切换速度和颜色视频的使今天的豪华车和明天的中档车型,先进的激光显示的精度”。”我们丰富的功能激光二极管驱动程序最小化系统的大小和复杂性同时提供明显更高的性能比竞争对手。”

港泉SMT

* * 关键功能和规格 * *

  • 到每个通道的峰值电流输出 750mA
  • 快速输出开关速度与脆像素的 1.5ns 典型脉冲上升/下降时间
  • 支持高达 150 MHz 的最大输出像素时钟
  • 激光与集成的动态功率优化控制器,以节省系统电源电压采样器
  • 灵活的数据命令支持多个 RGB 激光二极管光电机械放置
  • 下料时间降低功耗降低了激光二极管驱动电流消耗
  • 最大的灵活性和相干斑抑制的的可编程多脉冲 RTZ
  • 单一的 3.3 v 供应和 1.8 v 视频接口的低功耗操作
  • 3 线串行外设接口
  • -Aec-q100 等级 1 合格操作从-40 ° C 至 + 125 ° C
  • 可湿性侧翼 QFN 封装允许焊点的制造成本较低的光学检测

ISL78365 可以结合 ISL78206 2.5 a 同步降压调节器,ISL78201 2.5 a 同步/降压调节器,ISL78233 3A 同步降压稳压器,ISL78302 双 302mA 低压差稳压器和 ISL29125 数字 RGB 颜色光传感器为汽车激光投影平视显示器提供完整的电源系统。

四通道 ISL78365 激光二极管驱动程序现已在 6 毫米 x 6 毫米 40 铅 WFQFN 包中。

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