AURIX 微控制器燃油自动驾驶和电动汽车

英飞凌科技服务自动的汽车和电动汽车的要求，发起了其微控制器 aurix 的下一代。TC3xx 微控制器提供比可用今天高出三倍的实时性能与市场的一体化程度最高。

其高性能的六角形核心架构和其高级的功能来连接和嵌入式的安全，aurix TC3xx 是适合于汽车应用很广的。除了发动机管理和传输控制，动力总成应用程序包括在电气新系统和混合驱动器。特别混合域控制、 逆变器控制、 电池管理和直流-直流转换器将受益于新的体系结构。AURIX TC3xx 微控制器是适合于安全关键型应用程序，从安全气囊、 制动和转向助力到使用雷达或相机技术的基于传感器的系统。性能和强大的安全体系结构的结合，使 TC3xx 家庭支持对自动驾驶的下一级别的域控制和数据融合应用的理想选择。

“AURIX TC3xx 家庭将推动自动化和电气的车，”说彼得 · 谢弗，副总裁和总经理，英飞凌的微控制器。”我们很荣幸地介绍我们的下一代的高性能基于 TriCore 微控制器设置新的性能标准，提供在性能、 安全性和安全符合 ISO 26262 ASIL D 系统需求的正确组合。

加上在性能、 连通性和安全性的 AURIX TC3xx

AURIX TC3xx 家庭将具有高扩展性，并提供达 16 mb 的磁盘和超过 6 个显存的集成 RAM 的快闪记忆体大小。TC3xx 多核架构与达三 TriCore 核心相比今天的 AURIX TC2xx 微控制器，提供达 6 TriCore 核心，每个都有完整时钟频率为 300 兆赫。四个六芯功能启用一个新的水平的 ISO 26262 额外步调一致核心功能安全计算功率集成在单个设备上︰ 到 2400 DMIPS 支持应用程序的性能分类 ASIL D，与以前的 AURIX 体系结构相比达 740 DMIPS。

性能的提高和重用现有的安全概念允许汽车系统供应商，降低 20%的开发成本，提高市场的时间。亦，现在可以在一个单一的微控制器，动力总成和底盘域控制和下一代雷达及融合算法等实施更多的功能。

汽车雷达系统从盲点监测先进前雷达特别受益于 AURIX TC3xx 家庭的能力。TC3xx 微控制器将处理分到两个专用信号处理单元在单个芯片上运行在 300 MHz 有利的下一代雷达算法计算系统雷达。此外，雷达芯片可以无缝地连接到 AURIX 通过高速数字雷达接口。

AURIX TC3xx 不在安全上妥协。新版本的可编程硬件安全模块 (HSM) 是整个大家庭︰ 它支持更好地保护车载通信并防止硬件的操作，如发动机调谐。新的非对称加密加速器纳入有助于实现充分的贝隆夫人支持 HSM 硬件。AURIX TC3xx 方便快速软件-以上–空气更新以抵御软件劫持。

作为网关和远程信息处理的应用程序中的主控制器，AURIX TC3xx 微控制器支持最新的通信接口。它们的特点是千兆以太网接口，最多 12 罐-FD 通道符合 ISO11898-1 和达 24 林渠道。为外部闪存接口附加 eMMC 接口使本地数据存储支持软件过空气更新观念。

可用性

二代 AURIX TC3xx 系列是与以前的 AURIX TC2xx 代兼容。工程样品 300 MHz 铅设备，TC39xx，与 16 个显存的嵌入式闪存将可在 BGA 516 包和 BGA 292。一般采样预计在 2017 年第一季度开始。资格的第一个产品被计划在 2019 年第一季度。