自主和连接车辆驱动汽车市场

普华永道 （pwc） 最近发表的综合研究表明，全球汽车市场具有潜力打造终端客户-完全 $ 1559 亿在 2022 年，从销售的连接性汽车成套相当价值从 $ 525 亿在 2017 年，年均增长 24.3%。然而，尽管有巨大的潜力将汽车制造商不得不采取某些措施，以达到预计的数字。例如，汽车制造商必须集成和功能捆绑到一个简单的汽车的经验，准备从溢价走向销量和更多。

研究重点供应商的重要性。对新的数字技术的巨大需求与关联连接以及自主轿车将的成长，所以将发挥关键作用，提供各种各样的汽车系统的公司从传统的汽车供应基地外，不只是巨人科技公司但雄心勃勃初创公司，以及列表。事实上，新玩家进入从外面汽车市场的快速增长已经开始改变汽车产业结构。

Cemtrex 公司是一个多元化的工业和制造业公司提供 Cemtrex 提供制造服务的高级定制，电子，工业承包服务，监测为工业生产过程和环境法规遵从性，仪器和设备控制粒子、 有害污染物和温室气体中碳交易全球范围内使用。12 月 13 日公司评论汽车电子行业的前景和潜在的机会，为公司汽车添加更多的电子组件，以及他们成为更多连接。

Cemtrex 的主席兼首席执行官，Saagar Govil，statemen，在说”三星电子最近获得哈曼国际工业，我们最大的客户之一，在努力加速其在汽车增长连通空间，我们相信是进一步验证我们在这一部门的战略。我们是对我们面临的机遇和我们能够利用他们与我们越来越多的组织非常乐观。

最近 Cemtrex 公司也一直积极地拓展海外业务。早在 9 月该公司宣布，它与最近被收购的潜望镜，电子制造业公司位于德国帕德博恩已完全集成。完整的结合，Cemtrex 担保它已成为在顶尖的 20 电子制造服务 (EMS) 公司在德国的欧元区和索赔更广泛基础和更大的市场份额。

NVIDIA 公司最近已扩大到虚拟现实、 芯片到不只是电脑显卡电源自动驾驶汽车等行业。加利福尼亚州机动车辆管理局的批准 NVIDIA 开始测试自动驾驶汽车在状态下，与特斯拉汽车公司，是由 NVIDIA 的芯片，以其”自动驾驶”系统电源提供的许可。NVIDIA 已经将自身定位为计算背后的权力自动驾驶系统，供应商并不相信有欲望打造传感器与控制整个系统。这帮助 NVIDIA 的业务收入增长达 60.8%的汽车节送 $ 1 亿 2700 万。

字母表公司宣布，谷歌的自动驾驶汽车项目将成为其自己在公司中，Waymo 的实体。项目一直以来谷歌 X 的一部分和这个名称源自其任务，寻找”新的前进道路中的流动性”。该项目的首席执行官约翰 · 克拉夫茨克告诉记者，”我们可以想象这 [技术] 在实现座位共享，在运输，货运，物流甚至个人使用车辆和许可与汽车制造商，公共交通工具和解决最后一英里。”克拉夫茨克还强调了公司集中技术，不一定制造汽车。

苹果公司已公开披露计划开发自动驾驶汽车，汽车行业的新人与传统制造商希望在美国国家公路交通安全管理局鼓励”公平竞争”的监管者的一封信。苹果一直在车内技术在苹果公司的”CarPlay”，贯穿汽车的车载娱乐系统，当 iPhone 连接，并且正在努力远远超出汽车软件的 iOS 操作系统的形式。根据最近的报告，据说苹果已经暂时放弃了努力，设计自己的汽车，把重点放在底层的自动驾驶平台上，预计明年新方向。该公司将决定是否他们将恢复对它自己的设计工作或与当前的汽车制造商合作。