查看内部材料智能方式

飞机、 火车和发电厂必须定期检查。损伤检测太晚可能带来安全风险，而且通常会导致在昂贵的停机时间。现在，研究人员利用 3D 的 SmartInspect 传感器和检测系统，传输建立测试例程入明天的数字世界。

• 材料缺陷的检测，在结构容易磨损等技术设施或飞机组件是一个艰难的过程︰ 检查员完全依靠自己的经验。
• 3D 的 SmartInspect 系统提供帮助为未来。
• 弗劳恩霍夫研究人员将提出新的技术在二月九日汉诺威会展中心预览和汉诺威工业博览会，4 月 24-28，2017 （大厅 2、 展位 C22）。

就像在德国的汽车需要检查每两年，以确保他们的安全，其他的安全关键对象 — — 涡轮机、 发电机或高压容器，例如 — — 必须定期以及审查。当材料和产品使用被推到其最外层的性能极限为了提高经济效率，这一点尤其重要。为了进行这些评估，检查员接收工厂的理由来帮助他们找到他们的方式打印地图。一旦他们找到结构检查 — — 比方说一个高压容器 — — 他们进行检查，从传感器的帮助。困难是他们要检查的整个表面。但哪些部分有他们已经评估与传感器，和什么仍然需要去做吗？视察员还必须经历一个很长的培训过程，需要大量的经验，可靠地评估各种不同的对象要检查的条件。它很难找到经验丰富的工程师为此。

记录 100%的数据

支持在路上︰ 无损测试 IZFP 弗劳恩霍夫研究所已开发 3D SmartInspect 智能检测和质量控制。”有了它，检验员知道到底什么已经测量了以及这些测量结果。该系统还会自动生成一个数字的协议，”解释教授 Bernd Valeske，IZFP 系主任和夫琅和费创新集群汽车质量萨尔 AQS 头。与现有的流程相比，3D SmartInspect 是一个飞跃。即使相对缺乏经验的检查员可以将来，雇用和训练的过程中也能明显地缩短。

在日常工作中，这个过程会像这样︰ 督察戴眼镜增强的现实 (AR)，虽然系统也工作与平板电脑或智能手机。他们认为要审查 — — 让我们采取高压容器，再 — — 通过眼镜的对象。如检查专员通过对象运行的传感器，在眼镜的上的相应区域显示绿色虽然容器的其余部分保留其原始颜色的变化。这保证检查员发现了该对象的每一寸。同时，系统不断验证传感器数据已经被正确记录。”不仅检查员可以肯定，他们已经收集了 100%的数据，他们也知道，测量是有效的”Valeske 说。

到数字时代的直接路由

一旦取得了所有数据，检查员可以在其 AR 眼镜上立即看到结果。地区与任何种类的缺陷 — — 腔不属于的地方或腐蚀 — — 出现在显示器上红色。检查员可以立即指示修复团队需要干预，要么通过使用粉笔，实际对象上或通过数字方式的地方。控制中心的专家还可以检查所有的数据，只要它已收集 — — 如何严重的是检测到的缺陷吗？维修团队是否需要被叫去一次，或维护可以等几天？

数字测试内存

生成测试协议也会简单得多。目前，检查员必须费力地记录他们的工作，然后将分配到测量 — — 方法容易发生错误的对象数据。与 3D-SmartInspect，数据自动地分配给对象和写一个协议是不必要。使用智能助理传感器系统，工程师可以准确地收集相关数据并利用它在数码产品内存中 — — 在每个阶段的产品生命周期。”直到现在，将数据传输到数字世界不是一个高度优先事项。在将来，我们将数字测试内存和可以自动嵌入数字系统中的数据。Valeske 解释说这是非常重要的步骤，特别是在 Industrie 4.0″。数字方法，如这些提供巨大的经济优势，因为他们明显减少 — — 如果不能完全消除 — — 停机时间。

已经完成的 3D SmartInspect 最初的原型。弗劳恩霍夫研究人员将呈现它，目前使用一款平板电脑，在二月九日汉诺威会展中心预览和汉诺威工业博览会，4 月 24-28，2017 （大厅 2、 展位 C22）。下一步，研究人员正在研究把系统转移到 AR 眼镜。