从CES 2019发文：开球的未来

在消费电子展（CES）上的新闻发布会对大索赔和夸张的说法并不陌生。消费者技术协会（CTA）市场研究副总裁Steve Koenig在周一上午的“CES 2019趋势观察”发布会上，对我们在展会上应该看到的内容提出了一些相当大的要求，但这些要求似乎根本没有夸张。

在科尼格的早期评论中，他提出了一个时间表。21世纪是数字时代，20世纪10年代是互联时代，20世纪20年代是数据时代。Koenig随后提出了一个论题，即“更多的业务决策由数据支持”。

科尼格提出的CTA编制的技术路线图强调了以下新兴的“成分”技术：语音、机器人、生物特征和区块链。真正进入市场的技术应用包括数字助理、AR/VR、车辆技术、体育创新、数字健康和弹性技术。

此外，5G作为一种基础设施技术不断涌现，以实现颠覆性的可能性。Koenig称之为“数据时代的中枢神经系统”，并引用高通公司执行副总裁Brian Madoff的话说，“过去30年是人与人之间的联系，未来30年将是人与人之间的联系。”

为了表达自己的观点，Koenig发表了这样的评论：“想想我们在4G Uber、社交媒体和各种移动应用程序上看到的所有破坏性创新；5G只会带来更多的破坏性创新。”Koenig告诉他的听众，希望听到运营商提供5G部署计划和时间表的具体信息。演讲结束后，i-connect007技术编辑、5g专家丹·范伯格指出5g甚至与手机无关，“我们不需要5g来打电话，4g就足够了；因此，5g是连接带宽更大的设备。”

人工智能技术在简报中同样无处不在，它在数据时代协议栈中的下一层（5G）中占有一席之地。科尼格把人工智能比作蒸汽机（也就是说，5G是铁轨）。由于人工智能和机器学习改变了商业应用和用户体验，Koenig引用了麦肯锡研究所的报告，认为人工智能对全球经济的影响与19世纪中叶的蒸汽机一样大。

除此之外，Koenig还转向了数字助理，观察到基于语音的用户界面的采用速度如此之快，以至于已经成为消费者空间中的表赌注。”语音正在成为设备交互的合法选择，并表明我们确实正处在消费者行为的重大转变的尖端。“期待更多的人机合作。我们也在学习极限。还有很多很多人工智能和机器人还不能做的事情。”

在CES上，众所周知，汽车技术在历史上一直是一场展览。今年也一样。显示带有车辆自动化阶段的幻灯片后：

0。无自动化
1。驾驶员辅助系统
2.部分自动化
3.条件自动化
4.高级自动化
5.全自动化

随着未来移动技术的推出，包括V2X通信、电动汽车和5G等技术（再次），部分自动化解决方案将得到改进和推广。他指出，科尼格认为，自主汽车正在推出越来越多的第三阶段产品，并面临着文化问题，这一点一直没有争议。

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所有这些都导致了Koenig演讲中的最高层次：弹性技术。

如果智能技术要实用、可靠、适应性强和可配置性强，那么它们就必须具有弹性。