汽车系统 6 三相双向 DC-DC 控制器

Intersil 已宣布它船舶设计可以降压与升压电源之间执行转换 12V 和 48V 汽车巴士其 6 三相双向 PWM 控制器。

单一的汽车级 ISL78226 级大于 95%的转换效率，提供达 3.75kW，并且是能够交织在一个模块主从结构，以提供更高的功率。这个创新的设计允许工程师支持快速通过的 48V 混合动力系统，为内燃机发动机、 电动轻度混合动力提供改进的排放和更好的燃油经济性。

到 2020 年，汽车 48V 系统将帮助减少 CO2 排放量高达 15%，提高燃料消耗、 捕获通常同时制动，损失的能量和启动停止轻度混合动力车提供扭矩在低转速范围内。48V 电源网需要管理能源高效的电气系统，需要更多的权力比可用现有的 12V 子系统与下一代。

为了减轻重量，许多传统机械和液压系统，如动力转向辊稳定，加热，和空调将被转换为 48V 电气传动。新的电动增压器将提供按需马力和扭矩，不牺牲驾驶性能的情况下启用使用更小更高效燃烧引擎。高功率起动/发电机将取代 12V 交流发电机，能减少噪音和振动在发动机起动时允许再生制动夺回达 4 x 更多可用的动能。12V 总线和 12V 铅酸蓄电池将处理负荷较轻的包括点火、 室内照明、 导航和音响系统。

以前，48V 系统要求 DSP 与复杂的固件和/或单独降压和升压控制器结合功率级和复杂的开关逻辑。一个 ISL78226 控制器消除了与以前的 48V 设计相关的复杂性。控制器响应不断变化的负载需求通过自动添加或删除阶段，系统效率最大化。

它还可以管理功率转换方向突然变化。例如，如果 48V 起动/发电机出现故障，则驾驶车辆，ISL78226 DC/DC 控制器无缝地将反转功率转换方向所以 12V 电池将暂时提供 48V 四个子系统，动力转向，允许车辆安全地靠边停车和停止。

ISL78226 控制器还集成了数字 PMBus 接口控制系统、 遥测和诊断支持 ISO 26262 功能安全的要求。控制器的跛行回家模式大大降低了发生严重故障或失效，允许车辆被赶回家，要么去附近的维修站维修。

Intersil 的精密产品的高级副总裁菲利普 · 切斯利说:”ISL78226 的高集成度和创新功能简化设计鲁棒 48V/12V 电源网解决方案为汽车制造商，”。”设计师没有数字电源专家或组装多个降压和升压控制器和其他必要的电路打造 48V 轻度混合动力设计。