Quadcopters & 扩展工业无人机的飞行时间和电池寿命

德州仪器介绍了两种基于电路的子系统参考设计将帮助厂家添加飞行时间和延长电池寿命到 quadcopters 和其他非军事消费和工业无人机用于传递寄包裹，提供监视或沟通，协助在很长的距离。

“飞行时间仍然是娱乐 quadcopters 和专业的无人驾驶飞机，特别是那些正在使用公司超越视觉瞄准线操作顶尖设计面临的挑战。快递公司想与延长的电池寿命，无人机和正在测试的包裹与无人机就可以看到他们能走多远，”说斯泰利奥斯 Kotakis，高级分析师的数据传输及托管服务与 IHS markit 合作。根据最近的 IHS Markit 研究，几乎 50%的无人机市场有少于 30 分钟的估计的电池寿命，35%可以飞之间 31 至 60 分钟，剩下的 15%，较少能飞一个多小时 — — 所有在没有额外负载的理想飞行条件下。

Ti 公司的 2S1P 电池管理系统 (BMS) 参考设计变成智能诊断的黑匣子，它准确地监视剩余容量并保护锂离子电池在其整个的整个生存期内的无人机的电池组。设计师可以使用无人机 BMS 参考设计添加测量、 保护、 平衡和充电功能到任何现有的无人机设计和提高飞行时间。利用 bq4050 多细胞锂离子气体 （燃料） 计准确衡量也在电池，设计的整个寿命剩余能力特点 bq24600 电池充电控制器和高效率 DC/DC 变换器实现高效率电源转换效率。

增加的飞行时间的另一障碍一直效率低下的一架无人驾驶飞机的螺旋桨。Ti 公司的新的参考设计无人机电子调速控制器 (Esc) 将帮助制造商创建无人机具有更长的飞行时间和更加顺利和稳定的性能。无位置传感器高速领域面向控制参考设计用于无人机电子速度控制可以帮助电子调速控制器实现可能效率最高性能的速度超过 12,000 rpm (> 1.2 kHz 电气) 包括快速逆转更稳定辊运动的能力。

设计特点 ti 公司的 InstaSPIN FOC C2000 解决方案，包括一个 F28027F 微控制器，精确的电机控制和现场快速观察员专有软件算法估计转子磁链定向、 角、 速度和扭矩。电机参数信息用于调整当前控制带宽。不像其他的技术，快速无位置传感器的观察员算法是完全自我调整，适当的操作和螺旋桨控制要求没有调整。设计还包括 60-V LMR16006 简单切换器 DC/DC 变换器超低静态电流能够高效地管理一架无人驾驶飞机 （锂） 聚合物锂电池。