电力电子技术为电动车辆 2016年-2026

成为电动车辆将创建 $ 3000 亿，加上在 2026 年电力电子市场。研究了世界各地在 2016 年，信息图表、 十年路线图和预测，此报告的详细信息，因为每辆车的电机控制器的数量是增加和转向、 悬架和其他以前机械、 气动、 液压部件成为电力电子电力电子技术的增长。此外，多种形式的休养和能量收获会在车辆中创建电力。

这超过 190 非常详细的幻灯片格式页的报告充满了新的预测、 分析和图表看到的路线图和财务预测到未来土地、 水和空气的车辆将电动。重点是陆上交通工具。它充分说明了为什么电力电子变得更重要在性能和成本的电动汽车、 混合动力或纯电动。理由包括预期强硬 2025年至 2030 年期间制作最常规动力传动系非法法律法规不断地谋求实现性能改进，包括更好的生活和可靠性。报告解释了电力电子技术如何可能是一部分的动力牵引系统，松散与之相关的或不相关和什么意思，给出了很多新的图形摘要中。

最近的演示文稿，通过关键球员的关键部件进行评核，这项工作，研究了在 2016 年的博士级的 IDTechEx 分析师环球旅行。访谈、 IDTechEx 数据库、 web 搜索和会议的出席被广泛应用。旧的信息在此现在快速的移动字段是无用。

本报告开头综合性的摘要和结论包括仔细看在所有的关键问题。十年预测电力电子被分解成电机控制器、 疗养、 电力进口、 电力出口、 BMS 与升压转换器，气候控制等然后，在这些类别中的很多事情的详细解释。总印刷的电子市场在数十亿美元和作为百分比的电动汽车市场预计，作为后盾由十年预测数 46 土地类别的电动汽车，水和空气。

然后介绍看电力电子技术在动力选择、 未来的成功和预期的失败的上下文中解释的很多例子。它涵盖了诸如为什么普遍和合并的电机控制器都可望而不可及的事情，但每辆车的更多会出现。详细说明网络集成、 动力总成选项、 电压趋势和潜在的结构电子。电力电子技术的设计在其次，拥抱在哪里，为什么和新形式的出现。例如，模块电源和电池管理系统的设计问题有很大的这里。

第四部分由新材料和电力电子组件组成，因为他们是未来很关键。这包括 SiC 和 GaN 功率半导体和新收获化学药水。第 5 章涵盖电力电子技术为 48V 轻度混合和超越，仔细解释的电源电路和为这些外围设备和动力传动系的继任者迅速增加的复杂性。详细的技术路线图完成本章所遵循的供应商的比较和关键采访中，一大批被嵌入在早期文本中其他公司的面试。