汽车增长推入十大英飞凌

伦敦 — — 第一季度在日历中的汽车 IC 销售增长推动德国英飞凌公司入全球芯片销量前 10。英飞凌，还享有在工业增长和电源产品，排名第十世界各国半导体供应商，挤掉台湾的联发科，据市场研究公司 IC 的见解公司

英飞凌上周销售额 17 亿 7000 万欧元 （约 $ 19 亿 3000 万） 截至 3 月 31 日的季度代表相比上一季度和 10%同比增加 7%的增长。

英飞凌的首席执行官，莱因哈德 Ploss 说:”目前生意非常好，第一季英飞凌开发非常令人鼓舞的是，从 1 月持续到 3 月的趋势市场”。”治安情况非常好，超出我们早期的期望值。在这种背景下，3 月底我们提出我们的收入和利润的预测。

在前几个季度，英飞凌汽车段是最强的在最后一个季度增长 11%，到 7 亿 8300 万欧元 （约 $ 8 亿 5500 万） 的收入。”增加，是因为好需求产品的驾驶辅助系统和混合动力车和电动汽车。在欧洲和中国尤其是，许多微控制器、 功率半导体器件和传感器被卖了，”Ploss 说，凸显中国汽车热潮已经看到市场，为半导体增长 20%，而那里英飞凌的份额则增加了近 50%，允许公司扩大作为数字 2 在该区域市场中的位置。

战略分析最新的数字估计，英飞凌全球汽车半导体市场的份额从 10.4%在 2015年到 10.7%在 2016 年，固井公司的作为号 2 背后恩智浦半导体市场中的地位。英飞凌的市场占有率在汽车功率半导体器件、 传感器、 微控制器都作出了贡献。

1 到 5%的整体、 连续的收入增长预计下一财政季度，虽然预测年度收入增长 8%至 11%。财政 2016年-17 预计能实现六年来，随着汽车细分市场预计将高于组平均增长的公司的最高的盈利能力。

在有关结果的电话会议上，Ploss 也指出，客户是热衷于该公司的第一批碳化硅 (SiC) MOSFET 样品。”客户的积极反馈告诉我们，我们所追求的与我们的化合物半导体的正确的战略，”Ploss 说。”我们期望基于 SiC 的化合物半导体将太阳能逆变器，市场普遍成功，虽然我们已经看到极大的兴趣，为整个系列的工业应用︰ 充电站的电动车，不间断电源供应器、 空调机组和自动化.”

被问及失败收购的 Wolfspeed （这笔交易在 2 月被阻止美国外商投资委员会），Ploss 回答说英飞凌了继续发展其内部的碳化硅产品在平均时间。虽然该公司有信心在汽车部门为其碳化硅制品，未经 Wolfspeed 的全部化合物半导体组合，获得”优秀”位置的 SiC 的下一代的产品开发更广泛地将需要。

“在这一领域，我们将继续实现有机增长和推动发展内部，”Ploss 说。”我们不相信有任何其他合适的潜力 [收购目标] 目前。但这并不意味着我们不会环顾四周。虽然 Wolfspeed 本来最合适，他说，公司在继续寻找其他的选项，与美国的优先

“我们只是必须听从 [管理] 环境时处理任何进一步潜在的收购，”他说。”这并不意味着它是不可能的”。