大量的分析师宣布 2021 年的 3 亿 7100 万汽车成像设备。

汽车太空成像技术，目前主要是可见的 3D 的和夜视摄像头，响起爆炸声。”更多比摩尔”市场研究和战略咨询公司，支持发展 （大量） 宣布 20 %2015 年至 2021 收入年复合增长率︰ 事实上，从系统的角度来看，收入将达到美国 $ 73 亿在 2021 年。

在大量的分析师 9 市场细分，绮相机是最重要的和将在 2021 年 （如︰ 摘要，幻灯片 18） 代表单独 51%的收入。”以显示”相机也是一个关键的应用程序，可明显促进影像技术的发展。

支持今天提出一份致力于汽车应用的成像技术的全面的技术和市场报告。这份报告题为成像技术汽车年到 2016 年，揭示了清楚地了解成像技术、 相关的应用和市场预测。大量的分析师详细说明相关的生态系统和描述竞争对手的景观。涵盖了可见光摄像机、 固态激光雷达、 长波红外相机和 3D 摄像机，本报告介绍了技术路线图从 2015 年到了 2021 年。

汽车行业正面临巨大的变革，由四个主要趋势︰ 环境效率、 安全、 数字连接和共享的流动性。成像技术是革命的遥感的一部分。大量的分析师邀请您来发掘快照这创新风的变化在自主驾驶也是故事的重要部分。

利用最初为智能手机开发的创新技术，电子已经入侵一步一步走，汽车部门。今天，成像技术以舞台的中心。”从每辆车平均在 2015 年的少于一个相机，会有超过三个照相机每车 2021″，宣布活动领队皮埃尔落实了成像在支持。”这意味着 3 亿 7100 万汽车成像设备”。

相机被最初为绮目的车上安装高端，深学习促进早日通过图像分析技术。”以色列公司 Mobileye 一直在让这种技术推向市场，同时对半导体，提供 CMOS 图像传感器，”评论支持博士埃里克 Mounier，高级分析师。他补充道:”模仿竞争将可能捡来说市场现在在设计和技术的初始投资。”它现在是既定的事实，基于视觉的 AEB 是可能和拯救生命。通过向前绮相机会因此加快。

影像学的汽车也被此推波助澜公园协助应用程序的增长，360 ° 环绕视图相机体积因此直线上升。而它正成为强制性的美国要到 2018 年后视摄像头，吸收被相形见绌 360 ° 环绕声查看相机，启用”鸟瞰”的观点。这种趋势是最有利于公司像豪威在传感器级别和松下和法雷奥集团，已成为一个汽车相机的主要厂家。

镜子更换相机目前最大的未知数和起飞将主要取决于其上诉和汽车的设计规范。欧洲和日本是这一趋势，应该成为 2021 只略有显著的前列。

固态激光雷达好谈，将启动将于 2021 年被发现在高端汽车。降低成本将成为一个关键驱动因素为半自主驾驶推将会感受到更强烈的汽车制造商。

长波红外技术的夜视摄像头最初被视为身份地位的象征。然而，他们越来越多地为他们自动检测行人和野生动物的能力表示赞赏。长波红外解决方案将因此成为集成到绮系统在将来。从他们的身边，3D 摄像机将限于机舱娱乐信息和监测的驱动程序。这项技术将为豪华轿车的关键，因此使用有限的今天。