美国西南研究院获得美国能源部奖连接和自动化车辆技术

由美国西南研究院 （研究院） 领导的小组获得了达 $ 290 万资金开发连接和自动车 (CAV) 技术旨在提高燃油经济性 20%以上。该项目是 ARPA E 下一代能源技术已连接和自主的道路上车辆 (NEXTCAR) 计划的一部分。

三年的项目，”模型预测控制的节能型机动的连接和自动车辆，”呼吁团队来开发最优控制算法，利用车辆与车辆 (V2V)，车辆向基础设施 (V2I) 和其他车辆-到-一切 (V2X) 技术，同时优化了车辆的路线，速度配置文件，和功率流从混合动力系统。这些事态发展有助于定义未来动力系统性能要求和启用更高效的动力系统和车辆动态控制。美国西南研究院将展示这些技术采用插电式混合动力电动汽车 (PHEV)，丰田的 2017年普锐斯 （prius） 总理。

在美国西南研究院的发动机、 排放及车辆研究部助理主任斯科特 · 霍说:”这是促进发展的动力系统，用于连接和自动车辆，一个重要的研究步骤”。”我们的团队集体在车辆动力总成开发和连接和自动车辆技术专门知识将有助于优化车辆效率。

团队将开发和集成组件协助自动驾驶生态 — — 通报车辆接近交通信号以及首选的路线和最优车辆速度配置文件。鉴于此连接”向前看”的预览的条件，美国西南研究院工程师还将优化动力操作来实现其在燃油经济性提升 20%的目标。

除了美国西南研究院，团队成员包括丰田汽车北美和密歇根大学。

ARPA E NEXTCAR （下一代能源技术的连接和自动化道路上车辆） 程序支持”有利的技术，使用连接和自动化来共同优化车辆动态控制与动力传动系统操作，从而减少轻、 中型和重型车辆的能源消耗”。